我车被人追尾全责车现在修好了找对方谈折旧费对方不接电话这么处理

车辆被追尾全责方拒接电话，折旧费索赔需根据实际情况处理。
如果车辆被追尾且对方全责，车主有权要求折旧费赔偿；但如果对方拒接电话，需采取进一步措施。
1. 若对方愿意协商：可通过交警或第三方协调，达成赔偿协议。
2. 若对方拒绝沟通或拒赔：可依据事故认定书和评估报告，通过法律途径主张折旧费。
3. 若车辆为新车或高价值车：折旧费金额可能较高，建议委托专业评估机构出具报告。
4. 若车辆已维修完成但未进行折旧评估：建议尽快联系评估机构进行补评，以保留完整证据链。
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车辆被追尾全责方可索赔折旧费，法律依据为《中华人民共和国侵权责任法》第十九条。
《中华人民共和国侵权责任法》第十九条规定：“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。”该条款明确，因交通事故造成他人财产损失的，责任方应依法赔偿。在车辆被追尾且对方全责的情况下，车辆因事故造成的市场价值下降属于财产损失，依法可主张折旧费赔偿。此外，虽然该法条未明确列举折旧费，但司法实践中通常将折旧损失纳入“其他方式”计算的范畴。因此，车主在保留事故认定书、维修发票及专业评估报告的前提下，可据此主张合理折旧费，尤其在新车或高端车辆事故中，法院更倾向于支持该类赔偿请求。
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车辆被追尾全责方拒接电话，折旧费索赔需采取以下实用行动建议。
1. 保留完整证据：包括交通事故责任认定书、维修发票、车辆折旧评估报告等，这些是主张折旧费的基础材料。
2. 联系对方保险公司：即使对方拒接电话，也可以尝试通过其保险公司沟通，保险公司通常有义务协助处理理赔事宜。
3. 委托律师介入：若协商无果，可委托专业律师发函或提起诉讼，以法律手段追偿。
4. 进行专业折旧评估：若尚未评估，应尽快委托有资质的第三方机构进行车辆折旧评估，确保评估结果具备法律效力。
选择解决方案时，应重点考虑证据是否充分、对方是否配合以及案件复杂程度。建议尽早咨询专业律师，以便制定最合适的维权策略。
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车辆被追尾后主张折旧费，存在以下法律风险点需特别注意。
1. 证据缺失导致折旧费无法认定：例如，未委托专业评估机构出具折旧报告，仅凭个人估算或维修厂建议，法院通常不予支持。
2. 超过诉讼时效风险：例如，事故发生在三年前，车主未及时主张折旧费，对方可提出时效抗辩，导致无法获得赔偿。
以上风险点在实际案例中经常出现，若处理不当，可能直接影响赔偿金额甚至丧失索赔权，建议尽早咨询律师，确保维权路径合法有效。
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